「”チャリンコ”みたいにスッキリした形にしたい...！」 という、
オーナーの要望でこのスタイルになりました。

日頃の足にも使えるよう乗りやすいポジションを確保するために、ステップの位置を少し高くするなど、
オーナーの希望に沿った形を目指した、フルカスタム車両です。

• 年式：1978　モデル：FXE　 ( 排気量：1200cc）
• 点火装置：POINT　コイル：MID-USA
• シリンダーヘッド：Harly-Davidson　シリンダー：Harly-Davidson
• ピストン：V-TWIN（020オーバー）　ケース：Harly-Davidson　クランク：Harly-Davidson
• カム：ANDREWS　　キャブレター：SU
• エキパイ：ONE OFF 　マフラー：ONE OFF
• ミッション：Harly-Davidson　シフト：HAND　クラッチ：DRY
• 電装：12V
• 1次ドライブ：PRIMO 2インチ BELT　2次ドライブ：CHAIN
• フレーム：CCIハードテール　フロントエンド：V-TWIN 74スプリンガー
• ハンドル：JDCCウイングバー　ライザー：EASYRIDERS　2インチ
• リアフェンダー：EASYRIDERS　バイシィクルフラットフェンダー
• ガソリンタンク：2.2ガロン　スポーツスターロートンネル改　シート：EASYRIDERS　　オイルタンク：ONE OFF
• ヘッドライト：NESS　　テールランプ：カーリィーテ－ル　フットペグ：NESS
• フロントホイール：21インチ（Harly-Davidson）リム再メッキ　ステンレススポーク　リアホイール：（Harly-Davidson）リム再メッキ　ステンレススポーク16インチ
• フロントキャリパー：PM 　マスターシリンダー：グリメカ（メッキ加工）　　ローター：NEO
• リアキャリパー：PM 　マスターシリンダー：MID-USA　ローター：NEO
• その他　ブラケット類　ONE OFF
• カスタムペインター：ファニーズ