- 年式:1990 モデル:FXST ( 排気量:1340cc)
- 点火装置::Harly-Davidson
- シリンダーヘッド:Harly-Davidson シリンダー:Harly-Davidson
- ピストン・ケース・ クランク:Harly-Davidson
- カム:Harly-Davidson キャブレター:MIKUNI HSR42 マフラー:CCI
- ミッション:Harly-Davidson シフト:FOOT クラッチ:WET
- 電装:12V
- 1次ドライブ・2次ドライブ:Harly-Davidson
- フレーム:Harly-Davidson フロントエンド:Harly-Davidson リヤサス:ローダウン
- ハンドル:バックホーン ライザー:Harly-Davidson
- リアフェンダー:リブフェンダー
- ガソリンタンク・オイルタンク:Harly-Davidson
- シート:イージーライダース
- ヘッドライト:CCIバードゲージ テールランプ:TT&COバードゲージ ステップ類:BIC-MC
- フロントホイール・リアホイール:Harly-Davidson
- フロントキャリパー・マスターシリンダー:Harly-Davidson
- リアキャリパー・マスターシリンダー・ローター:Harly-Davidson
- カスタムペインター:ファニーズ
総額:144万円(車両代込み)
※中古車両本体価格:100万円、カスタム費用:44万円
owner:tomiko-kobayashi
kimura's comment:
製作期間:1ヶ月。
もともと制作途中のベース車がオーナーの目にピタットはまったため、
制作期間も短くお手頃価格でまとまりました 。
タンクのペイントのガラが、左右トライバル&フレアーで違っているのが、
今までになく個性がでております。
オーナーの女性は、 ツインカムカスタム小林さまの奥さまで、
ご夫婦でハーレーライフを満喫しているハッピーなご夫婦です。
kimura's comment:
製作期間:1ヶ月。
もともと制作途中のベース車がオーナーの目にピタットはまったため、
制作期間も短くお手頃価格でまとまりました 。
タンクのペイントのガラが、左右トライバル&フレアーで違っているのが、
今までになく個性がでております。
オーナーの女性は、 ツインカムカスタム小林さまの奥さまで、
ご夫婦でハーレーライフを満喫しているハッピーなご夫婦です。
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