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- 年式：1952 モデル：FL ( 排気量：1200cc）
- 点火装置：POINT コイル：Harly-Davidson
- シリンダーヘッド：V-TWIN シリンダー：Harly-Davidson
- ピストン： ケース：Harly-Davidson クランク：Harly-Davidson
- カム： キャブレター：SU
- エキパイ： マフラー：パウコ・ONE OFF
- ミッション：Harly-Davidson シフト：HAND クラッチ：DRY
- 電装：12V
- 1次ドライブ：BELT 2次ドライブ：CHAIN
- フレーム：パウコ ウイッシュボーンストレッチ フロントエンド：パウコ6インチオーバーナロースプリンガー
- ハンドル：スカイハイバー40 ライザー：
- リアフェンダー：NEOフラットフェンダー
- ガソリンタンク：ONE OFF オイルタンク：パウコ 3G オイルフィルター：MID-USA
- シート：CCI ビリオンシート：ONE OFF
- ヘッドライト：5-3/4 テールランプ：kijimaミニキャッツアイ＆ラウンド ステップ類：ONE OFF
- フロントホイール：21インチ リアホイール：Harly-Davidson
- フロントキャリパー：PM マスターシリンダー： ローター：
- リアキャリパー：PM マスターシリンダー： ローター：
- カスタムペインター：ファニーズ
総額：335万円（車両代込み）
※エンジン、ミッションオーバーホール・登録諸経費用込み
owner：TOMkimura's comment：
構想１年、なかなか長い道のりでしたね。
ベース車両は、あたくし（木村）が、当初所有するために購入したバスケット車両で、フレームとクランクケース、ミッションのみでした。
ベースが安かった分、何も付いていなかったのでパーツ代が結構かかりましたが、6インチオーバーの控えめのチョイスが功を奏し、扱いやすい仕上がりです。
福ちゃん！念願のPANオーナーですね。
細君ともに末永く幸あれ！
